La Race & le Roc

Le Roc d'Azur est connu et reconnu pour être un des bastions du VTT en France. Avec ses nombreuses épreuves et son salon, cette édition fut l’apogée du VTT Électrique et du Fatbike. Parmi tous ces grands spads, majoritairement pourvus de roues de 29 ou de 650b, les 20 pouces ont su garder la tête haute. En effet, ils étaient bien représentés sur le salon via les plus gros distributeurs français. Ces derniers nous ont présentés leurs nouveautés : des roues carbones aux pneus 22 pouces en passant par les fourches en axe de 20 et tige de selle XXL pour la récup. La liste de produits et de photos qui va suivre n'est pas exhaustive car le timing était serré pour notre équipe, mais des news et des tests complèteront cet article.
Publié le 15/10/2014 13:49 - par
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    Le Krisis version Team Edition propose un montage haut de gamme avec des composants Ice Fast et Renthal, rien que ça ! 

    Nous constatons que les roues carbones Ice Fast habillent très sévèrement le bike et lui confèrent un côté racing des plus élégant.

    Cette paire de roues est dotée de cercle de 38mm de profil pour une largeur de 25mm, full carbon pour plus de rigidité. Les moyeux Ice Fast comptent 72 points d’engagements enrobés d’un corps en alu CNC. Pour la roue avant, elle est livrée en axe de 20mm. Rassurez-vous, un kit de conversion pour passer en 10mm sera dans la boite. En termes de poids, c’est du light puisque la roue avant fait 700g et l’arrière 855g, soit 1555g la paire, à acheter pour 990€.

     

     

    Supercross :

    Deux forts sympathiques montages pour le modèle V5 de chez Supercross. En version polish les composants Box pink vont en faire rêver plus d’un(e). Mais nous pouvons constater l’arrivée des composants Speedline ! La marque de notre cher double champion olympique risque de faire mal à la concurrence avec une finition soignée et des produits de qualité.

     

     

    Notre œil a également été attiré par une jante et un pneu quelque peu inhabituels. « Trop grand pour du 20“ et trop petit pour du 24“…, serait-ce du 22 ? » En effet, Tioga propose son Powerblock en 22“ ! Pour infos, il pourra être roulable sur un GT 20“ de série, à croire que les américains sont chaud pour lancer la révolution du 22“ !

     

     

    DK :

    Sous la gamme de cadre « Professional », la marque DK propose une version complète « Elite », montée de série avec fourche, moyeux, tige de selle et selle signées Box, des jantes Sun Ringlé Envy Lite et système de freinage Promax. La déco est dans l’ère du temps, largement inspirée de son grand frère le Professional. Ce bike pourra se monnayer contre 1199€

     

     

     


     

     

    Sélection de composants :

     

    Ice Fast :

    Ice Fast pense aux riders qui veulent rouloter entre les manches pour éliminer les toxines accumulées. Pour cela, rien de tel qu’une tige de selle XXL en 600mm, plutôt que de taper les genoux dans le guidon. D’autant plus qu’elle s’échange contre seulement 39.90€. Entendons-nous bien, il est fortement déconseillé de rouler avec cette tige de selle, c’est exclusivement pour de la récup…

    La marque propose également un pédalier en alu forgé 2 pièces, dispo en 165, 170, 175 et 180mm pour la maudite somme de 125€... Objectif du boss de la marque : Que tout le monde puisse rider du matériel de qualité !

     

     

    Box:

    Guidon Box Carbon, avec un design très travaillé, ce modèle Box full Carbon est totalement optimisé pour la performance ! Comment habiller méchamment son vélo ...

     

     

    Renthal:

    Renthal, une des marques de référence dans le domaine du cintre de VTT, sort un guidon exclusivement pour le BMX Race : le Moto. Pour un prix de 79.90€ vous avez soit la version 20" XL à 638 grammes soit la version cruiser à 547 grammes.

     

     

    Promax :

    Envie d’assortir tous ses composants à sa couleur de cadre ? C’est possible avec le ce kit Promax, dispo en rouge, noir et bleu.

     

    Plus d'infos sur les bikes, consultez notre comparateur de BMX en cliquant ici !


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